ГОСТ 27811-95 Автогудронаторы Общие технические условия

ГОСТ 27811-95

 

АВТОГУДРОНАТОРЫ

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

 

 

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ
ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
Минск

 

Предисловие

1. РАЗРАБОТАН Техническим комитетом ТК 267 "Машины дорожные"

ВНЕСЕН Госстандартом России

2. ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 7-95 от 26 апреля 1995 г.)

За принятие проголосовали:

3. Постановлением Комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 20.09.95 № 479 межгосударственный стандарт ГОСТ 27811-95 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 января 1996 г.

4. ВЗАМЕН ГОСТ 27811-88.

СОДЕРЖАНИЕ

 

АВТОГУДРОНАТОРЫ

Общие технические условия

Tar pavers.
Specifications

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт распространяется на автогудронаторы, предназначенные для транспортирования жидких вяжущих материалов и распределения их по ширине дорожного полотна при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов при атмосферной температуре воздуха от плюс 5 до плюс 40 °С.

Требования ; ; ; ; — являются обязательными, другие требования — рекомендуемыми.

Обязательные требования к автогудронаторам, направленные на обеспечение их безопасности для жизни, здоровья и охраны окружающей среды изложены в ; -.

2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.601-68 ЕСКД. Эксплуатационные документы.

ГОСТ 8.326-89 ГСИ. Метрологическая аттестация средств измерений.

ГОСТ 8.513-84 ГСИ. Поверка средств измерений. Организация и порядок проведения.

ГОСТ 9.014-78 ЕСЗКС. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования.

ГОСТ 9.032-74 ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения.

ГОСТ 12.1.012-90 ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие требования.

ГОСТ 12.2.011-75 ССБТ. Машины строительные и дорожные. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности.

ГОСТ 8769-75 Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости.

ГОСТ 12969-67 Таблички для машин и приборов. Технические требования.

ГОСТ 14192-77 Маркировка грузов.

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.

ГОСТ 22895-77 Тормозные системы и тормозные свойства автотранспортных средств. Нормативы эффективности. Общие технические средства.

ГОСТ 25646-83 Эксплуатация строительных машин. Общие требования.

ГОСТ 27252-87 Машины землеройные. Консервация и хранения.

ГОСТ 27435-87 Внутренний шум автотранспортных средств. Допустимые уровни и методы измерений.

ГОСТ 27436-87 Внешний шум автотранспортных средств. Допустимые уровни и методы измерений.

ГОСТ 27921-88 Машины землеройные. Минимальные размеры смотровых отверстий.

3. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Термины, применяемые в настоящем стандарте, и их пояснения

4. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

4.1. Автогудронаторы, в зависимости от конструкции ходовой части, следует изготавливать трех типов: самоходные, полуприцепные и прицепные; в зависимости от вместимости цистерны — двух типоразмеров, указанных в .

Таблица 1

4.2 Основные показатели автогудронаторов приведены в .

Таблица 2

Наименование показателя, размерность	Значение показателя по типоразмерам
	1	2
Минимальный удельный расход битума, л/м2, не более	0,3
Максимальный удельный расход битума, л/м2, не менее	2,5
Максимальная ширина распределения, м, не менее	5,0

4.3. В технических условиях на автогудронаторы конкретных моделей рекомендуется включать значения показателей качества, номенклатура которых устанавливается по согласованию с потребителем с учетом приведенного перечня:

— типа автогудронатора;

— типоразмера автогудронатора;

— отклонения удельного расхода от заданного;

— возможности регулирования ширины распределения;

— расхода топлива горелкой системы подогрева;

— рабочей скорости;

— транспортной скорости;

— обеспечения контроля рабочей скорости;

— массы снаряженного автогудронатора;

— распределения нагрузок от полной массы автогудронатора на дорогу;

габаритных размеров;

— скорости подогрева битума в цистерне;

— скорости остывания битума в цистерне;

— полного 80 %-ного ресурса и критерии предельного состояния;

— средней оперативной трудоемкости ежесменного технического обслуживания;

— климатического исполнения автогудронатора и категорий размещения по ГОСТ 15150;

— уровня звука на рабочем месте*;

— уровня вибрации сиденья водителя и органов управления рабочими операциями автогудронатора*.

________

* Показатели должны обязательно включаться в технические условия.

5. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

5.1. Характеристики

5.1.1. Автогудронаторы должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технических условий на автогудронаторы конкретных моделей, а также по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

5.1.2. Конструкция автогудронатора должна обеспечивать:

— наполнение цистерны разогретым до рабочей температуры битумом и опорожнение ее с помощью насоса;

— поддержание температуры битума в цистерне с допускаемым снижением в течение часа не 3 % от перепада температур окружающего воздуха и битума в цистерне на стоянке;

— дополнительный подогрев битума в цистерне при его циркуляции;

— одновременное начало и окончание истечения битума из всех сопел распределителя;

— свободный и безопасный доступ к соплам, кранам и местам смазки узлов автогудронатора;

— отклонение удельного расхода битумных материалов, определяемого на площади 200´200 мм, от заданного удельного расхода не более чем на 25 %;

— время ежедневного технического обслуживания не более 7 ч в неделю;

— работоспособность при соблюдении потребителем правил эксплуатации;

— циркуляцию горячего битума по распределительной трубе и битумной коммуникации.

5.1.3. Автогудронатор должен быть оборудован:

— устройством для контроля уровня битума в цистерне;

— термометром для измерения температуры битума внутри цистерны;

— фильтром для очистки битума от посторонних включений при загрузке;

— устройством для снижения гидравлического удара в цистерне;

— устройством для ручного распределения битума.

5.1.4. Конструкция автогудронатора предусматривает оснащение:

— устройством для контроля рабочей скорости в диапазоне от 0 до 15 км/ч;

— информационно-диагностической системой.

5.1.5. Лакокрасочные покрытия — по ГОСТ 9.032.

5.2. Комплектность

5.2.1. Автогудронаторы комплектуются запасными частями, инструментом и принадлежностями в соответствии с ведомостью ЗИП и эксплуатационными документами по ГОСТ 2.601.

5.3. Маркировка

5.3.1. На каждом автогудронаторе должна быть прикреплена маркировочная табличка по ГОСТ 12969, содержащая следующие данные:

— наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;

— индекс автогудронатора и его заводской номер;

— обозначение нормативно-технического документа, по которому изготовляется автогудронатор.

5.3.2. Транспортная маркировка (за исключением автогудронаторов, транспортируемых самоходом — по ГОСТ 14192.

5.4. Упаковка

5.4.1. Требования к упаковке должны быть установлены в технических условиях на автогудронаторы конкретных моделей в соответствии с требованиями ГОСТ 27252 и ГОСТ 9.014.

5.5. Транспортирование

5.5.1. Автогудронатор поставляется потребителю в собранном виде или в комплектности согласно заказу-наряду.

Транспортирование автогудронатора осуществляется своим ходом или любым видом транспорта.

5.6. Хранение и консервация

5.6.1. Требования к хранению и консервации автогудронаторов устанавливаются в технических условиях на автогудронаторы конкретных моделей в соответствии с требованиями ГОСТ 27252 и ГОСТ 9.014.

5.7. Требования эргономики, безопасности и защиты окружающей среды

5.7.1. Конструкция автогудронатора должна соответствовать требованиям эргономики и безопасности по ГОСТ 12.2.011, ГОСТ 12.4.026 и ГОСТ 27921.

5.7.2. Автогудронатор должен быть оборудован:

— рабочей и стояночными тормозными системами по ГОСТ 8769;

— внешними световыми приборами по ГОСТ 8769.

5.7.3. На автогудронаторе должны быть установлены:

— два огнетушителя;

— цвета сигнальные и предупредительный знак № 29 по ГОСТ 12.4.026 с надписью "Осторожно! Горячий битум!".

5.7.4. Шумовые характеристики на рабочем месте водителя-оператора и в рабочей зоне — по ГОСТ 12.1.003.

Значения и методы измерений устанавливают в соответствии с требованиями ГОСТ 27435 и ГОСТ 27436.

5.7.5. Уровень вибрации сиденья оператора — по ГОСТ 12.1.012.

5.7.6. Дымность отработавших газов двигателя по ГОСТ 21393 определяют по документации на двигатель автомобиля.

6. ПРИЕМКА

6.1. Автогудронаторы серийного производства подвергаются приемосдаточным и периодическим испытаниям. Объем и периодичность проведения периодических испытаний устанавливает завод-изготовитель.

6.2. Приемосдаточным испытаниям подвергают каждый автогудронатор. При этом проверяют соответствие автогудронатора требованиям , , , , .

Проводится проверка работоспособности автогудронатора на холостом ходу и под нагрузкой.

6.3. На равномерность распределения проверяется одна машина из 100 (на жидкости вязкостью 0,8 — 1,0 П).

6.4. Периодическим испытаниям подвергают автогудронатор, прошедший приемосдаточные испытания.

При этом проверяют:

— комплектность машины в соответствии с требованиями нормативно-технической документации, комплектность сопроводительной документации, отсутствие видимых повреждений агрегатов, деталей, состояние уплотнений, отсутствие подтекания жидкостей, наличие маркировки, упаковку;

— вместимость цистерны;

— максимальный удельный расход битума;

— минимальный удельный расход битума;

— максимальную ширину распределения битума;

— равномерность распределения битума;

— удельную массу автогудронатора;

— скорость дополнительного подогрева битума в цистерне;

— качество сварных соединений;

— наличие и состояние внешних световых приборов;

— герметичность цистерны и битумопровода;

— качество лакокрасочных и гальванических покрытий;

— уровень звука на рабочем месте;

— уровень вибрации сиденья оператора;

— выполнение требований безопасности, эргономики и экологии.

6.5. В тех случаях, когда предусматривается выпуск базовой модели и модификации автогудронаторов, периодическим испытаниям подвергают базовую модель. Модифицированные автогудронаторы подвергают периодическим испытаниям в технически обоснованных случаях по согласованию с заказчиком.

7. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

7.1. Требования к средствам испытаний.

7.1.1. Перечень средств измерений, испытательного оборудования и материалов, необходимых для проведения испытаний, приводят в методике, составленной на каждый вид испытаний и утвержденной в установленном порядке.

7.1.2. Стандартизованные средства измерений должны быть поверены в соответствии с ГОСТ 8.513, нестандартизованные — по ГОСТ 8.326.

7.2. Подготовка к испытаниям.

7.2.1. С автогудронатором, в зависимости от вида испытаний, предъявляют комплект документации, приведенный ниже:

— программа и методика испытаний;

— инструкция по эксплуатации и формуляр по ГОСТ 2.601;

— нормативно-техническая документация на серийно выпускаемые автогудронаторы;

— акт приемосдаточных испытаний (для периодических испытаний);

— комплект чертежей сборочных единиц.

7.3. Проведение испытаний.

7.3.1. Комплектность машины, комплектность сопроводительной документации, отсутствие видимых повреждений агрегатов, деталей, сварных швов и крепежных соединений, состояние уплотнений, отсутствие подтекания в местах смазки и жидкости гидросистемы, заправка тягача топливом, рабочей и охлаждающей жидкостями, смазочными материалами в необходимых количествах, качество сборки и монтажа узлов и агрегатов, наличие маркировка и упаковка проверяются визуальным контролем без снятия и разборки агрегатов.

7.3.2. Вместимость цистерны проверяют заполнением ее водой или маслом через водомер или расходомер масла.

7.3.3. Максимальный и минимальный удельные расходы битума, а также равномерность распределения битума определяют взвешиванием битума, разлитого в специальные ванночки размером 200´200 мм, разложенные на обрабатываемой полосе.

7.3.4. Максимальную ширину распределения битума определяют измерением ширины обработанной полосы после розлива битума распределителем с максимальной шириной. Расстояние между измерениями должно быть не менее 20 м, число измерений — не менее 4.

7.3.5. Удельная масса автогудронатора определяется как отношение массы оборудования автогудронатора (без шасси) к вместимости цистерны.

7.3.6. Скорость дополнительного подогрева битума в цистерне определяется как отношение разности температур в конце и начале эксперимента к продолжительности эксперимента.

7.3.7. Наличие и состояние внешних световых приборов проверяют визуальным контролем и включением.

7.3.8. Уровень звука на рабочем месте определяют по ГОСТ 12.1.003.

7.3.9. Уровень вибрации сиденья оператора определяют по ГОСТ 12.1.012.

7.3.10. Дымность отработавших газов двигателя — по ГОСТ 21393.

8. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

8.1. Требования к эксплуатации автогудронаторов — по ГОСТ 25646.

8.2. В эксплуатационной документации указывается перечень документов для ухода и регулирования автогудронатора, а также перечень приборов для обслуживания автогудронаторов.

9. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

9.1. Изготовитель гарантирует соответствие каждого автогудронатора требованиям настоящего стандарта и технических условий на конкретные модели при соблюдении потребителем правил транспортирования, хранения и эксплуатации.

9.2. Гарантийный срок эксплуатации автогудронаторов — не менее 18 мес. со дня ввода в эксплуатацию, но не более гарантийного пробега тягача.

9.3. Гарантийный срок эксплуатации на комплектующие изделия устанавливается в стандартах и (или) технических условиях.